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Certification internationale des produits pour faciliter l'exportation de portes et fenêtres en alliage d'aluminium

Sous l'influence de la stratégie nationale « One Belt And One Road », le développement de l'industrie de la construction a largement progressé et accéléré le rythme de la « sortie » de l'industrie de la construction. À l'heure actuelle, l'échelle des projets d'infrastructure « One Belt And One Road » dans diverses régions a dépassé 1 000 milliards de yuans, et l'échelle des investissements transfrontaliers est d'environ 52,4 milliards de dollars américains. Le cycle de construction des infrastructures générales est de 2 à 4 ans. En 2015, le montant des investissements nationaux « One Belt And One Road » se situait entre 300 et 400 milliards de yuans. Parmi les investissements d'infrastructure à l'étranger, 1/3 des projets sont en Chine. En 2015, l'échelle d'investissement conduite par « One Belt And One Road » était d'environ 400 milliards de yuans.
Près de 60 pays le long de la Ceinture et la Route ont exprimé leur soutien et participé activement à la construction. Le rayonnement « One Belt And One Road » couvre l'ASEAN, le Sud, l'Ouest, l'Afrique centrale, l'Afrique du Nord et l'Europe, avec une population totale de 4,6 milliards (environ les deux tiers du monde) et un PIB total de 20 000 milliards de dollars américains (environ un -tiers du monde). Selon des estimations préliminaires, la proportion des exportations chinoises vers les zones « One Belt And One Road » devrait atteindre environ un tiers au cours de la prochaine décennie, et l'investissement total de la Chine dans l'initiative Belt and Road devrait atteindre 5 000 milliards de dollars.
Le président ne ménagera aucun effort pour défendre la nouvelle vision de la « zone » de la route de la soie, et pour la construction d'un fonds de 40 milliards de dollars pour la « zone » des pays d'Asie-Pacifique utilisent la construction d'infrastructures, dans le cadre du festival international, il sera une grande partie des entreprises de construction nationales vont à l'étranger, pour participer à la construction.
À l'heure actuelle, les portes et fenêtres en aluminium sur le marché mondial sont énormes, en particulier en Australie, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud et dans d'autres endroits.
Australie:
Bien que les indicateurs de performance de la conception australienne des portes et des fenêtres, en particulier les performances d'isolation, ne soient pas élevés, ils sont généralement considérés comme équivalents au niveau de la Chine il y a dix ans. Selon l'introduction du développeur australien, leurs portes et fenêtres ne peuvent être transmises que pour atteindre les spécifications de conception locales.
Les nouvelles villas en Australie utilisent des fenêtres en aluminium communes, il existe également un petit nombre de portes et de fenêtres en aluminium à pont cassé. Dans les appartements et les bâtiments commerciaux australiens, les fenêtres en aluminium sont utilisées en grande quantité.
Asie du sud est:
Le marché de l'Asie du Sud-Est est un grand pays agricole, la production et la fabrication manquent, et actuellement dans la période de développement rapide, réalisent vigoureusement la construction de base, la demande de portes en matériaux de construction et de produits Windows est très importante, nous la Chine est un grand pays manufacturier dans le monde, les produits sont tributaires des importations de notre pays.
Amérique du Sud:
MiltonRego, président de l'Association brésilienne de l'aluminium (ABAL), a noté récemment que
En 2018, le Brésil importera 132 000 tonnes d'aluminium de Chine, faisant de la Chine le principal pays source des importations brésiliennes d'aluminium. Milton Lego affirme que le Brésil produit progressivement moins d'aluminium et en importe davantage. « Parce que la Chine produit tellement d'aluminium, nous produisons de moins en moins d'aluminium et exportons de plus en plus de minerai d'aluminium. » Il a dit. « La production d'aluminium en Chine a été multipliée par 12 depuis 2000, faisant de la Chine le plus grand producteur et exportateur mondial de produits en aluminium. "Le Brésil ne peut tout simplement pas rivaliser avec la Chine dans la production d'aluminium."


Heure de publication : 05 juil-2021